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硬派作风Subaru vs. Mitsubishi Chapter 3.软硬兼施

2020-07-27 来源:H生活圈   |   浏览(247)
赛事经验累积开发
职业车手经验传承

完整足下强化,路感大幅提昇!
 
提供.台湾传动兴业
网址.endless.shop.rakuten.tw/gold/

在台湾有许多改装店家,也有许多的海外总代理,而大家的属性却都不类似,而提到硬派两字的店家,及考虑到车型对应问题,由台湾传动兴业所代理的Cusco是笔者的第一个想法,其实原因相当单纯,Cusco的产品由草图、开发、测试到正式上市,除了一般的工程师外,一群现役及退役的「车手」来负责更是日本少见的硬派风格,无论是日本当地的拉力赛或是金卡纳,贴着Cusco彩绘的Impreza及EVO都不曾缺席,车手更会在这些赛事中再将自家产品「昇华」,在台湾极度严苛的路面检测下,节制目前Cusco的足下、传动及刚性产品依旧是车友首先考量的品牌,目前在台Subaru最新的Legacy 2.5GT更是继GRF后,人气指数直线上扬的一辆车,而总代理小马的专业及价格上的诚意,令这群Legacy 2.5GT车友更加了解爱车强化的方向,而为了提供车主更好的服务,台湾传动也迁址至三重市中兴北街42像11号…


硬派作风Subaru vs. Mitsubishi Chapter 3.软硬兼施 
硬派作风Subaru vs. Mitsubishi Chapter 3.软硬兼施

ENDLESS F/6、R/4制动系统
对应车型:Impreza、Legacy、EVO等…
着装时间:90分钟
功能:提昇制动力道,达到完美运动性能。
配备:双片式浮动碟、卡钳转接座、金属油管、650煞车油。
优点:专用车型可对应原厂铝圈,无需使用额外垫宽。


硬派作风Subaru vs. Mitsubishi Chapter 3.软硬兼施 
硬派作风Subaru vs. Mitsubishi Chapter 3.软硬兼施 
硬派作风Subaru vs. Mitsubishi Chapter 3.软硬兼施 
硬派作风Subaru vs. Mitsubishi Chapter 3.软硬兼施Cuscoㄇ字樑车体补强钣
对应车型:NEW Legacy 2.5GT
着装时间:10分钟
功能:补强原厂ㄇ字樑及车体间隙强度,提昇车头路桿。
配备:单品
优点:着装迅速便利,轻鬆的价格达到绝佳效果。
硬派作风Subaru vs. Mitsubishi Chapter 3.软硬兼施 
硬派作风Subaru vs. Mitsubishi Chapter 3.软硬兼施Cusco Legacy 2.5GT后下拉、下支臂拉、防倾桿
对应车型:NEW Legacy 2.5GT
着装时间:60分钟
功能:提昇底盘刚性,消除大型车身的笨重感。
配备:单品
优点:对应产品,无须再另外施工钻孔,减少作业时间及车辆完整度。
 
硬派作风Subaru vs. Mitsubishi Chapter 3.软硬兼施OBD-II轻鬆解开封印
保留原厂所有侦测环节原厂所有御制系统自由调整,跟烦杂配线说Bye Bye!!提供.CircuiTek (02)2752-5979网址.www.circuitek.com.tw/
硬派作风Subaru vs. Mitsubishi Chapter 3.软硬兼施

英国来的EcuTek(Engine Control Unit)可藉由OBD-II 检测插座直接烧录,而仅需如此一个简单的动作,即可轻易将封印住的动力完全释放,而且与一般改装电脑不同,除了省去那繁杂的多于配线,且还可保留原厂所有的御制系统,就连Prodrive限量的市售车辆也是採用EcuTek系统。Tuner大庭由早期GC时代将EcuTek导入至今,也已经迈入10个年头以上,调整上也可百分百依照车主的需求来进行客製化设定,当然也不是每个人都会将增压值打上天,而EcuTek更可帮你省下EVC的费用,藉由原厂ECU来控制电磁阀的出力达到Boost UP的目的,另外除了Subaru的涡轮硬底子车系外,EcuTek也能对应EVO系统,且更能将偏时点火发挥的淋漓尽致。


 

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